"Locul meu este acolo
unde deranjez cel mai mult"
(Paul Goma)
В разгар полномасштабного российского вторжения Минобороны Украины заключило контракт на закупку партии БПЛА сомнительного качества на сумму 807 миллионов гривен (21 070 500 долларов), из них 650 миллионов (то есть 16 971 300 долларов) уже переведены на счета производителя.
Этот эпизод произошел в декабре 2022 года. Контракт предусматривал закупку 55 беспилотных комплексов HAWK, предназначенных для распознавания и тушения пожаров, вызванных артиллерийским огнем. Каждый комплекс HAWK состоит из наземной станции управления, к которой добавлены еще два аппарата. Ориентировочная стоимость такой системы составляет более 14,5 миллионов гривен (эквивалент 400 тысяч долларов).
По условиям контракта производитель должен был сдать всю партию к 15 августа 2023 года, однако с момента подписания контракта и до оговоренного срока было передано лишь несколько устройств. При этом бортовые стойки отправленных БПЛА не смогли взлететь или потеряли изображение.
Этот контракт Минобороны подписало напрямую с производителем - «Украинскими авиационными системами» (УАС). Владельцами компании являются три человека: Жанна Розенблат (жена экс-депутата Борислава Розенблата , так как известна причастность семьи к коррупционным схемам, связанным с добычей янтаря), Константин Пожидаев ( деловой партнер семьи Розенблата) и гражданин Республики Молдова, имя которого не разглашается. Что касается контракта, Розенблат публично заявил, что это его личный проект.
За месяц до истечения оговоренного срока завершения очереди дронов компания-производитель организовала обучение пилотов, после чего появились вполне обоснованные подозрения в качестве и эффективности этих БПЛА. По словам пилотов, три из четырех полетов завершились неудачей. Дроны также раскачивались и скручивались в полете, что приводило к необходимости экстренной посадки. Запуск бортов вызвал множество проблем. Затем наземная станция управления потеряла изображение, передаваемое камерой БПЛА.
Следует отметить, что на этих учениях присутствовал и Розенблат, который признал, что БПЛА требуют ряда ремонтов/доработок, однако пообещав, что они будут готовы к оговоренному в контракте сроку. Однако в конце концов пилоты ушли с пустыми руками.
На день раньше срока, 14 августа, производитель привез всего 4 дрона вместо 55, которые использовали все пилоты для испытательных полетов. При наличии 4-х БПЛА производителю пришлось продемонстрировать работу всей партии дронов военному представителю Минобороны, чтобы эту продукцию приняли. По данным журналистов Bihus.info, присутствовавших на той демонстрации, представители Минобороны забраковали 3 из 4 БПЛА. Один дрон потерял изображение в полете, позже потерял крыло при приземлении, когда его передняя панель также треснула, а два других вообще не смогли взлететь.
По данным Розенблата, в ближайшие несколько недель было изготовлено еще 11 комплексов БПЛА, однако информации об их качестве нет, поскольку журналисты не имели доступа к учениям.
Приятно осознавать, что это не первый раз, когда Министерство обороны сотрудничает с БАС, хотя последствия всегда были отрицательными. В 2018-2019 годах министерство заказало первые 9 комплексов БПЛА, которые не поступили в распоряжение армии даже в ближайшие 3 года, несмотря на то, что то же министерство подало в суд на производителя за высокую цену продукции, иск суда срыв сроков сдачи. Только в начале полномасштабного российского вторжения военные получили эти БПЛА от производителя. В Минобороны заявили, что "нет информации о негативных случаях" относительно качества дронов из старой партии.
Решением суда установлено, что в период до подписания нового контракта с Минобороны внутри УАС возник конфликт между партнерами, компания была разделена пополам. Розенблат сохранил за собой юридический контроль, а Пожидаев сохранил за собой производственные мощности, в частности оборудование, используемое для производства БПЛА HAWK.
По мнению Пожидаева, конфликт между партнерами был порожден упомянутым нами обременительным договором, который Розенблат предлагал заключить по завышенной цене, в которую должно было входить 30% "отката" клиенту, т.е. пара-бэк. для некоторых персонажей в Министерстве обороны. В результате Пожидаев отказался от бартера. Позже он узнал, что кто-то подделал его подпись на документах. В итоге его уволили с должности директора компании.
По словам того же Пожидаева, Розенблат организовал новое производство БПЛА, чтобы иметь возможность собрать деньги по контракту, но эти дроны совершенно другие (как по конфигурации, так и по характеристикам) от тех, которые изначально обсуждались с представителями Министерства обороны. Таким образом, производство и качество дронов совершенно отличались от ожиданий министерства, которое, по крайней мере в документах, ожидало четкую и функциональную модель БПЛА.
Фактически сам Розенблат подтвердил, что новая модель имеет другие технические характеристики и собрана из других запчастей, уточнив, что, по его мнению, утилизация будет подразумевать улучшение продукции, даже модернизацию. Во время тренировочных полетов в августе Розенблат признал, что UAS не смог получить полную сумму контракта, поскольку у него есть только 12 собранных систем и запасные части еще для 18. Также он не может закупить другие запасные части, поскольку счета UAS заблокирован в уголовном производстве, возбужденном Государственным бюро расследований. Счета UAS заморожены с мая 2023 года.
В настоящее время правоохранители выясняют обстоятельства заключения контракта, обоснованность цены, эволюцию полученных производителем средств от Минобороны, а также реальную роль, которую министерство (через своих представителей) , который обошёл такой проект) сыграл во всей этой истории. По действующей версии расследования, чиновники Минобороны вступили в сговор с компанией-производителем и преднамеренно подписали обременительный контракт с завышенными ценами. Более того, прокуроры выяснили, что, получив аванс, компания закупила комплектующие лишь частично, причем большая часть денег пошла совсем на другие цели.
