Suedia raportează atacuri repetate din partea Rusiei asupra sistemului GPS, ceea ce generează un risc pentru siguranța aviației civile

După ce Rusia a fost acuzată că a bruiat sistemul GPS al avionului care o transporta pe Ursula von der Leyen în Bulgaria, pe 2 septembrie, Suedia a raportat la rândul ei perturbări repetate ale sistemului GPS deasupra Mării Baltice, venite tot din partea Rusiei.  

Autoritățile suedeze au avertizat că interferențele localizate pe teritoriul Rusiei, care sunt generate aproape zilnic, reprezintă o amenințare serioasă la adresa siguranței aviației civile și a infrastructurii critice din regiune.  

Piloții care zboară deasupra Suediei raportează foarte des probleme cu sistemele globale de navigație prin satelit (GNSS), printre care se numără și sistemul GPS. Chiar dacă sunt instruiți să navigheze fără GPS, interferențele subminează fiabilitatea sistemelor concepute pentru a sprijini siguranța transportului aerian.  

Un oficial al Agenției Suedeză pentru Transporturi, Andreas Holmgren, a declarat că "acest lucru este grav și reprezintă un risc pentru siguranța aviației civile, nu în ultimul rând având în vedere amploarea, durata și natura întreruperilor".

Toate aceste perturbări s-au extins treptat de la părțile estice ale spațiului aerian suedez la apele internaționale, afectând acum atât zonele terestre, cât și cele maritime. Astfel, întreruperile GPS au ajuns să afecteze și transportul maritim și alte infrastructuri critice care se bazează pe semnale precise de poziționare, navigație și sincronizare.

Perturbările GNSS raportate Agenției Suedeze pentru Transport au crescut de la 55 în 2023 la 495 în 2024, cu un număr preliminar de 733 de incidente în 2025 conform datelor disponibile pe 28 august.  

Această agresiune a Rusiei a fost raportată de autoritățile din Suedia, Finlanda, Estonia, Lituania, Letonia și Polonia, în iunie, la Organizația Aviației Civile Internaționale (OACI), agenția Națiunilor Unite care supraveghează transportul aerian mondial.  

Raportul a detaliat două modele de bruiaj care vin din Rusia: unul în care interferențe puternice blochează semnalele și altul de falsificare, în care sunt introduse în sistemele de navigație date de localizare false.

Deși Rusia a fost îndemnată de OACI să respecte tratatul internațional care reglementează aviația civilă, a fost observată o creștere a numărului interferentelor venite de pe teritoriul rusesc, care pun în pericol transporturile civile. (sursa: AICI)