Cât de gravă e actuala criză energetică? Cristina Prună: "Uzine precum Dacia și Ford opresc producția până pe 19 august. Asta nu mai este doar o problemă a sistemului energetic. E o problemă economică. Se transmite un semnal foarte prost investitorilor". Unde s-a greșit și care sunt soluțiile în viziunea deputatei USR


Cât de gravă e actuala criză energetică? Cristina Prună: "Uzine precum Dacia și Ford opresc producția până pe 19 august. Asta nu mai este doar o problemă a sistemului energetic. E o problemă economică. Se transmite un semnal foarte prost investitorilor". Unde s-a greșit și care sunt soluțiile în viziunea deputatei USR

Deputata USR Cristina Prună avertizează luni, 3 august, că actuala criză energetică devine o veritabilă problemă economică multidimensională. Acest avertisment vine în contextul în care premierul Ilie Bolojan a anunțat că două dintre cele mai mari companii din România, Dacia și Ford, și-au oprit producția până pe data de 19 august.

"O țară care își oprește fabricile pentru că nu are suficientă energie transmite un semnal foarte prost investitorilor", precizează Cristina Prună. 

În acest context, Cristina Prună identifică câteva din cauzele care au dus la această criză energetică: "Franța are o industrie puternică tocmai pentru că și-a construit, în timp, capacitățile de producție de care economia avea nevoie. În România, în schimb, au fost amânate ani la rând investițiile. Au fost miniștri care au închis capacități fără să a pune ceva în loc, au fost întârziate proiecte noi, iar stocarea energiei nu a fost prioritate". 

Redăm în integralitate comunicatul deputatei USR, în care sunt punctate și o serie de soluții: 

"Vă dați seama cât de puțină energie mai produce România dacă trebuie să oprim producția la doi dintre cei mai mari consumatori industriali ai țării?

Dl. Bolojan ne-a anunțat azi că uzine precum Dacia și Ford opresc producția până pe 19 august. Iar Transelectrica poate dispune restricții și pentru alți mari consumatori dacă situația o va impune.  

Asta nu mai este doar o problemă a sistemului energetic. Este o problemă economică.

România produce astăzi în jur de 50-53 TWh de energie electrică pe an și consumă 50-55 TWh pe an. Pentru comparație, Franța consumă de aproape 10 ori mai mult, peste 450 TWh anual, iar producția este de 547 TWh pe an. Iar Franța are o industrie puternică tocmai pentru că și-a construit, în timp, capacitățile de producție de care economia avea nevoie.

În România, în schimb, au fost amânate ani la rând investițiile. Au fost miniștri care au închis capacități fără să a pune ceva în loc, au fost întârziate proiecte noi, iar stocarea energiei nu a fost prioritate.

Consecințele se văd acum. În loc să discutăm despre noi investiții industriale, discutăm despre ce fabrici trebuie oprite pentru ca sistemul energetic să facă față.

Iar industria auto nu este orice industrie. Este unul dintre cei mai mari angajatori din România, unul dintre cei mai mari exportatori și unul dintre principalii contributori la PIB. În jurul uzinelor Dacia și Ford funcționează sute de furnizori români și zeci de mii de locuri de muncă depind direct sau indirect de activitatea lor. Când oprești producția, efectele se propagă în întreaga economie.

De aceea am insistat în Parlament că România trebuie să producă mai multă energie și să investească în stocare.

De aceea am susținut reducerea TVA pentru panourile fotovoltaice și baterii, astfel încât cât mai multe gospodării să își poată produce și stoca propria energie.

De aceea am inițiat și am susținut legislația pentru încurajarea investițiilor în capacități de stocare sau legislația pentru eoliene offshore în Marea Neagră.  

De aceea, susțin investiții accelerate în toate sursele de producție: nuclear, hidro, gaze naturale și regenerabile. Nu putem avea o economie competitivă dacă nu avem suficientă energie.

O țară care își oprește fabricile pentru că nu are suficientă energie transmite un semnal foarte prost investitorilor. Securitatea energetică nu înseamnă doar facturi mai mici. Înseamnă locuri de muncă, investiții și o economie care poate continua să funcționeze chiar și în perioade dificile".

„Podul” este o publicație independentă, axată pe lupta anticorupție, apărarea statului de drept, promovarea valorilor europene și euroatlantice, dezvăluirea cârdășiilor economico-financiare transpartinice. Nu avem preferințe politice și nici nu suntem conectați financiar cu grupuri de interese ilegitime. Niciun text publicat pe site-ul nostru nu se supune altor rigori editoriale, cu excepția celor din Codul deontologic al jurnalistului. Ne puteți sprijini în demersurile noastre jurnalistice oneste printr-o contribuție financiară în contul nostru Patreon care poate fi accesat AICI.