Șeful OMV din Austria despre criza carburanților: statul este principalul beneficiar al prețului mai mare la petrol. „Conduceți mai puțin și mai încet - nu există altă soluție!”

Războiul din Iran a determinat o creștere vertiginoasă a prețurilor la combustibili și în Austria, benzina și motorina fiind, zilele acestea, mai scumpe decât au fost vreodată în ultima vreme. 

Alfred Stern, directorul general al OMV, a respins acuzațiile formulate în cadrul emisiunii „Ö1” Mittagsjournal, potrivit cărora compania ar profita de pe urma crizei. De asemenea, el a prezentat o propunere pragmatică privind modul de gestionare a unei eventuale penurii de combustibil, îndemând oamenii să se deplaseze cât mai puțin cu mașina personală.

Motorina costă deja peste 1,90 euro pe litru la unele benzinării. Guvernul lucrează în prezent la o soluție durabilă pentru a menține prețurile petrolului la un nivel accesibil.

Când a fost întrebat dacă OMV face „afaceri pe lângă”, el a replicat: „Prețurile nu se stabilesc într-o rafinărie.” La un preț de 1,70 euro pe litru de benzină premium, 90 de cenți reprezintă doar taxe și impozite. Din cei 80 de cenți rămași, 55 de cenți ar trebui să acopere costul pur al petrolului, iar la OMV a ajunge doar 25 de cenți.

Mai degrabă, guvernul (statul) beneficiază de prețurile ridicate ale petrolului. Prețurile mai mici la pompe sunt în prezent realizabile doar printr-o reducere a taxelor (lucru valabil și pentru România, n.red)). Stern a respins intervenția guvernului pe piață. Astfel de măsuri ar putea pune în pericol securitatea aprovizionării interne, a spus Stern.

Șeful OMV arătat că majorarea vertiginoasă a costurilor are legătură cu penuria de petrol la nivel internațional, cauzată de războiul din Iran. El a subliniat că piața mondială se confruntă în prezent cu un deficit de aproximativ 20% din necesarul de petrol și de 10% din cel de combustibili. Pentru a aduce cantitățile necesare în Austria, OMV trebuie să plătească prețuri competitive pe bursa din Rotterdam. 

„Oricine din lume care nu este dispus să plătească prețurile ridicate pe care le plătim noi în Europa și în Austria va trebui să se descurce singur”, a declarat directorul general al OMV.

Întrebat dacă aprovizionarea cu combustibil pentru acest an este asigurată, CEO-ul OMV a răspuns că nu se poate afirma acest lucru cu certitudine – în cel mai rău scenariu, Austria ar putea rămâne fără combustibil. Cu toate acestea, prioritatea principală a OMV este asigurarea securității aprovizionării pentru clienți, așa cum a subliniat Stern în repetate rânduri.

În cazul unei penurii de combustibil, este important și comportamentul consumatorilor, a mai spusșeful de la OMV. „Dacă există o penurie, atunci trebuie să economisim combustibil. Conduceți mai puțin, conduceți mai încet – nu există altă soluție”, a spus Stern.

Atacul Israelului și al SUA asupra Iranului din 28 februarie a afectat și aprovizionarea cu energie a Austriei. Conflictul a paralizat instalațiile petroliere și gaziere din Orientul Mijlociu. În plus, Iranul blochează Strâmtoarea Hormuz, una dintre cele mai importante căi de trecere pentru comerțul mondial cu petrol.

CITEȘTE ȘI: Prețul carburanților începe să crească, pe fondul războiului din Orient. Un renumit profesor de economie taxează dur incapacitatea autorităților de a feri populația de noile majorări: „Jos taxele! Statul român bombardează fără motiv fiecare cetățean zi de zi, băgându-i mâna în buzunar ca cel mai nenorocit bandit”